Toerusting is die materiële basis van produksie. Produksie vereis deurlopende werking van toerusting vir produksie. Die tyd wat benodig word vir toerustingwerking is lank, en die tyd vir toerustingonderhoud moet verkort word. Daar is 'n teenstrydigheid tussen produksie en toerustingonderhoud. Wetenskaplike bestuur en instandhouding van toerusting is steeds baie belangrik.
Om beter produksie te ontwikkel, moet toerustingonderhoudbestuurspersoneel die slytasiepatroon van toerusting ken, die struktuur en beginsel van toerusting verstaan, weet hoe om toerusting te onderhou, weet hoe om toerusting te installeer en in stand te hou, en hoe om toerustinggrootte wetenskaplik en redelik te bepaal. Gedurende die tydperk van medium herstelwerk kan redelike gebruik van onderdele van toerusting, en beplande instandhouding van toerusting om die werkverrigting van toerusting te herstel, die vermoë van toerustingtegniese bestuur verbeter.
Die hoofasse en motorasse van bedryfstoerusting soos kompressors, waaiers en sentrifugale pompe is oor die algemeen nie maklik om te slyt en te beskadig nie, tensy die afwyking van die belyning van die koppeling te groot is, of die sluitmoer van die laer nie gesluit is nie, of die anker se vasdraaigraad van die boute nie aan die vereistes voldoen nie en loskom tydens die werking van die toerusting, of die montering van die motorlaers nie aan die vereistes voldoen nie, ens., wat sal veroorsaak dat die as slyt en beskadig word.
Die posisie waar die as as gevolg van slytasie beskadig is, is gewoonlik in die laerposisie. Dit is die gaping tussen die laer en die as wat veroorsaak dat die toerusting nie normaal werk nie. Die buitenste ring van die rollager is die verwysingsas, en die ooreenstemmende laersitplekgat, sommige gebruik die grootte van die verwysingsgat, en sommige gebruik die oorgangspassing wat deur die basisas gemaak word; die binneste sirkel van die rollager is die verwysingsgat, en die ooreenstemmende as gebruik die grootte van die verwysingsgat. Klein interferensiepassing. Die buitenste ring en laerhuisgat van rollagers word oor die algemeen selde verslyt. Selfs die buitenste ring van die laer en die laerhuisgat met 'n spelingpassing, is die slytasie van die laerhuisgat baie gering. Die posisie waar die as swaar slyt as gevolg van abnormale werking van die toerusting, is dikwels in die laerposisie van die as. As die laerposisie verslyt is, sal daar 'n gaping tussen die binneste ring van die rollager en die as wees, wat veroorsaak dat die laer "die binneste sirkel loop". Dit vereis dat die laerposisie van die as herstel word om dit na sy oorspronklike grootte te bring.
Daar is drie hoofmaniere om die konvensionele laerposisie te herstel: een is om 'n digte "vreemde oog" op die laerposisie van die as te maak, sodat die binneste ring van die laer en die as nie losgemaak kan word nie, maar die laerposisie nie koaksiaal met die hoofas kan wees nie, slegs tydelik om die herstelwerk te hanteer. Die ander is om sweiswerk op die laerposisie uit te voer, te probeer verseker dat die as nie tydens sweiswerk vervorm word nie, en dit dan op 'n draaibank na sweiswerk te verwerk. Hierdie herstelwerk kan die normale werking van die as verseker, maar die herstelwerk is meer ingewikkeld. Die ander is om metaalherstelmiddel op die verslete laerposisie aan te wend. Nadat die herstelmiddel droog is, gebruik 'n vyl, skuurlap, slypmasjien, liniaal, skuifmaat, ens. om dit handmatig te herstel. Aangesien dit handmatig herstel word, kan dit nie die herstelde laerposisie waarborg nie. Die hoofas is koaksiaal, en die deursnee het ook afwykings. Tydens die toetslopie vibreer die toerusting baie, en sommige toerusting kan nie normaal werk nie.
Plasingstyd: 14 Maart 2023
